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PING G425 MAX 5番フェアウェイウッドの詳細情報
2020モデルのPING Ｇ425 MAX
フェース面とクラウンのトゥ側に使用による小傷はありますが、構えた時点で見えることはなく、かなり綺麗な状態です。
グリップも交換して間もないため、相当程度長く使用できます。
シャフトは写真の通りリシャフトしておりますので新品同様です。
MCFシャフト単品でも22,しますので、とてもお得だと思います。
シャフト：Fujikura MCF 60-S
ロフト：17.5度
フレックス：S 右用
レングス：42.5
ヘッドカバー：海外（英国）ゴルフ場のヘッドカバー付
シャフトの特徴（製品HPより）
超高弾性炭素繊維平織シート
「70ｔカーボンクロス」
カーボンクロス （平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、飛距離・方向安定性が高くなり、さらに、超高弾性70tのクロスを使用することで、弾きが向上します。
Metal Composite Technorogy
（カーボンと金属の複合技術）
メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自のテクノロジーで、カーボンと金属の復合化が可能に。グリップしたに銅箔を積層することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。商品の情報カテゴリースポーツ > ゴルフ > クラブブランドPING商品の状態目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
フェース面とクラウンのトゥ側に使用による小傷はありますが、構えた時点で見えることはなく、かなり綺麗な状態です。
グリップも交換して間もないため、相当程度長く使用できます。
シャフトは写真の通りリシャフトしておりますので新品同様です。
MCFシャフト単品でも22,しますので、とてもお得だと思います。
シャフト：Fujikura MCF 60-S
ロフト：17.5度
フレックス：S 右用
レングス：42.5
ヘッドカバー：海外（英国）ゴルフ場のヘッドカバー付
シャフトの特徴（製品HPより）
超高弾性炭素繊維平織シート
「70ｔカーボンクロス」
カーボンクロス （平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、飛距離・方向安定性が高くなり、さらに、超高弾性70tのクロスを使用することで、弾きが向上します。
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（カーボンと金属の複合技術）
メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。フジクラシャフト独自のテクノロジーで、カーボンと金属の復合化が可能に。グリップしたに銅箔を積層することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。商品の情報カテゴリースポーツ > ゴルフ > クラブブランドPING商品の状態目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
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